
Voir aussi : Aéroports et vols • Métro et BTS • Taxi • Mototaxi • Tuk-tuk •
Bus en ville et en province • Bateaux à Bangkok • Transport régional • Location voiture, moto • Cartes
Les Mototaxis
En raison du nombre d'accidents
mortels liés à des motos dans Bangkok, nous ne recommandons pas l'emploi
des mototaxis.
Les mototaxis sont souvent utilisés dans
Bangkok, pour deux raisons :
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Effectuer une distance assez courte.
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Eviter les embouteillages, et ainsi gagner du temps.
D'après l'agence
métropolitaine de Bangkok (BMA), ils sont plus de 100 000 dans Bangkok. Depuis
2003, les chauffeurs sont obligés d'être inscrits dans un registre du BMA, et
obtiennent une immatriculation jaune. Auparavant, les mototaxis étaient souvent
régis par des gangs.
En thaïlandais "motosaï", on peut trouver les
mototaxis à la fin des sois (rues de lotissements dans Bangkok), ou à des
carrefours. Les chauffeurs sont reconnaissables à leurs dossards orange. Le
tarif se négocie avant le trajet. Pour les distances longues, le mototaxi est
plus cher que le taxi. La différence est que le trajet est souvent beaucoup plus
rapide en mototaxis, car ceux-ci doublent toutes les voitures aux feux rouges,
et prennent des raccourcis étroits entre les immeubles.
Le casque est
obligatoire, et vous risquez une amende de la police si ne le mettez pas (il est
fourni par le chauffeur). La plupart des chauffeurs sont sympathiques, surtout
ceux hors de la capitale. Dans Bangkok, certains n'ont pas toujours l'air
rassurant et conduisent parfois comme des chauffards.
Pour dire de ralentir
le rythme, dire en thaï "cha cha" ("doucement").
Les principaux
inconvénients sont :
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La sécurité. Une moto en plein Bangkok, montée par deux personnes, est clairement à risque étant donné la circulation, et la vitesse.
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Vous êtes exposé durant le trajet à la pollution et aux gaz d'échappements, qui sont très conséquents sur les routes de la capitale.
Les motos à Bangkok, toujours en première ligne au feu rouge.
Un stand de mototaxis.