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Le bateau à Bangkok
Bangkok est parfois surnommée la
Venise d'Asie, en raison des nombreux canaux (klongs, en thaï) qui forment un
réseau serré.
Certaines fouilles archéologiques mettent en évidence
l'existence préhistorique de canaux.
Durant le 20ème siècle, plusieurs
canaux ont été transformés en route. Etant donné que les klongs n'appartiennent
à personne, il était facile de les remplir pour en faire des routes, au lieu de
déplacer des gens. Par exemple les routes Silom, Asoke, Sathorn, Phloenchit, ou
Sukhumvit, étaient anciennement des klongs.
Certaines places sont nommées
d'après les klongs, ex : Klong Toey, Klong Tan, Marbu-Klong.
Aujourd'hui, le transport par l'eau existe encore, mais est généralement confiné
à la rivière Chao Phraya, qui traverse Bangkok et Thonburi, et à certains canaux
qui ont des bateaux prennent des passagers. Ils sont utilisés par les locaux
pour éviter les embouteillages, et il peut être intéressant d'essayer une fois
ou deux.
La rivière Chao Phraya
Il y a un certain nombre de
bateaux commerciaux qui remontent ou descendent la rivière à des horaires
régulier. Ils vont au plus loin au nord à la jetée Nonthaburi, et au plus loin
au sud au pont Taksin (Route Sathorn, dernier arrêt du BTS), à l'exception de
certains bateaux qui continuent jusqu'à Phra Pra Daeng et Bang Na Trat. Ceux-ci
coutent souvent moins de 20 bahts. Bien que ce soit des bateaux commerciaux, ils
restent agréables pour un simple touriste.
Une carte de Bangkok vous
indiquera où sont les jetées. Vous pouvez prendre n'importe quelle jetée, un
conducteur vous prendra pour un prix.
Il y a aussi des ferrys qui
traversent la rivière, et prennent régulièrement des passagers. Vous payez
quelques bahts à l'entrée de la jetée pour ce transport.
Le Klong Saen Sap
C'est un canal dans Bangkok qui
possède un large service de transport en bateau (et qui n'opère pas pour le
"tourisme"). Chaque bateau a une capacité d'environ 100 personnes, environ sept
par banc. L'eau du klong est noire (à cause de l'argile), et dégage une odeur de
pourriture assez forte. Et les bateaux sont assez bruyants, avec une forte
émission de fumée. Néanmoins, certains expats aiment prendre ce genre de bateau
de temps en temps.
Aux heures de pointe, les bateaux sont pleins et ils sont
difficiles à prendre à l'exception du premier arrêt.
Cependant, durant les
week-ends, ou au milieu de la journée, les bateaux sont souvent à moitié pleins.
Pour prendre le bateau, il faut attendre son passage sur la jetée, et faire un
signe. Si vous voulez vous arrêter à la prochaine jetée, il faut se lever et se
placer à l'arrière du bateau.
Le canal est parallèle à la route
Petchaburi, puis tourne jusqu'à Ramkamhaeng, et le service de transport par
bateau s'arrête à un Wat (temple) un peu avant Sri Nakharin. Le canal en lui
même continue sur plusieurs dizaines de kilomètres jusqu'à une autre ville,
Chachoensao. La première jetée est en centre-ville, en face de la rue du World
Trade Center, à environ 20 mètres de la route Petchburi. Une ligne de bateaux va
vers Sri Nakharin, alors que d'autres bateaux assez bas (à cause des ponts),
remontent la rivière de quelques kilomètres. Il n'y pas d'embranchement avec la
rivière Chao Phraya.
Quelques conseils
-
Evitez de recevoir des particules d'eau du klong sur la peau, car il s'agit d'eau croupie et fortement polluée.
-
Evitez les heures de pointe (matin, et fin d'après midi à la sortie des bureaux).
-
Asseyez vous plutôt à l'avant du bateau, pour éviter les retombées de particules d'eau.
-
Les jetées en saison des pluies peuvent être glissantes, attention une fois dessus si vous ne voulez pas vous retrouvez dans le klong.
La rivière Chao Phraya
Le Klong Saen Sap
